Значение метрополитена в общегородских пассажирских перевозках
Метрополитен является городской электрической железной дорогой для пассажирского движения, удовлетворяющей потребности населения в быстром, удобном и безопасном передвижении. Как правило, метрополитены сооружают в крупных городах с населением более миллиона жителей. Метрополитен значительно разгружает от транспорта городские магистрали, что способствует снижению уровня шума в городах и уменьшению загрязненности воздуха.
Московский метрополитен. Потребность в быстроходном общественном транспорте ощущалась в Москве еще в дореволюционное время, однако разработанные русскими инженерами проекты его сооружения по разным причинам отклонялись городскими властями. И только в июне 1931 года был поставлен вопрос о реконструкции столицы, а также о сооружении в ней метрополитена.
Первая очередь Московского метрополитена протяженностью 11,2 км, имевшая 13 станции, была сооружена в короткий срок открыта 15 мая 1935 г. Движение осуществлялось от Сокольников до Охотного ряда (ныне Проспект Маркса) и далее до Центрального парка культуры и отдыха имени Горького. В день пуска метрополитена было перевезено 370 тыс. чел.
Высокий уровень архитектуры станций, комфортабельные (по тому времени) вагоны, быстрота и точность движения вызывали всеобщее восхищение.
С этого времени строительство метрополитена в Москве продолжается непрерывно. Не прекращалось оно и в годы Великой Отечественной войны.
Развитие сети Московского метрополитена по отношению к городской застройке осуществляется по диаметрально-кольцевой схеме, которая предусматривает направление всех линий (диаметров) из одного конца города в другой через центральную часть города. Кольцевая линия выполняет функции мощного пересадочного «узла» в сети всего метрополитена и разгружает пересадочные станции, находящиеся в центре города. Без этой линии метрополитен не смог бы обеспечить пересадочную потребность возрастающего потока пассажиров и гибкую связь между линиями. Кольцевая линия связывает семь вокзалов из девяти, имеющихся в городе. В перспективе намечено сооружение второй кольцевой линии Московского метрополитена, которая пройдет в основном по районам новой застройки.
