Сооружения Для вентиляции

Для вентиляции тоннелей и станций строят вентиляционные узлы, которые состоят из подземной камеры, где располагается вентиляционное оборудование, и вентиляционного канала (ствола шахты), по которому воздух подается с поверхности земли в тоннели.

Вентиляционный канал на поверхности земли заканчивается воздухозаборным киоском.

Вентиляционные камеры, как правило, располагают в отдельных выработках (помещениях) на уровне тоннеля. Воздух из тоннеля подается в станционные помещения различными путями в зависимости от конструкции станции. Для подачи воздуха с поверхности может быть использована часть эскалаторного тоннеля с устройством в ней специального канала.

На станциях мелкого заложения отсутствуют стволы шахт, вентиляционная камера соединяется неглубоким каналом непосредственно с воздухозаборным киоском.

Обделку вентиляционных каналов выполняют в большинстве случаев из монолитного железобетона, а стены каналов оштукатуривают и для воздухонепроницаемости покрывают пленкообразующими материалами.

Для снижения уровня шума при работе мощных вентиляторов в вентиляционном канале устраивают шумоглотительную камеру.

Сооружения для оборудования электроподстанции

В зависимости от принятой системы электроснабжения для данного участка линии на поверхности земли сооружают здания тяговых подстанций. Около каждой станции строят наземную или подземную понизительную электроподстанцию.

Оборудование совмещенной тягово-понизительной подстанции (СТП) размещают в специальных выработках-тоннелях длиной 50— 60 м с наружным диаметром 8,5—9,5 м, которые непосредственно примыкают к станции.

Обделку подстанций стремятся выполнить полностью водонепроницаемой.

Переходные мостики и коридоры. Конструкцию этих сооружений обычно выполняют из монолитного или сборного железобетона, с удобными лестничными спусками на платформы. На пилонных станциях переходные мостики сооружают против двух или трех проемов и соединяют с переходным коридором.

При нижнем примыкании переходного коридора под боковым (путевым) станционным тоннелем прокладывают два поперечных хода с бетонной обделкой, соединяющихся с небольшим распределительным залом под платформой, который сообщается с платформой двумя лестницами или эскалаторами.

Переходные коридоры за пределами станций в большинстве случаев сооружают одпосводчатыми. Обделка их аналогична станционной.