Сборные обделки

Сборные обделки монтируют из отдельных элементов заводского изготовления. Такие обделки могут быть из бетона, железобетона, чугуна и стали, различной формы и размеров.

Обделки кругового и подковообразного очертания разделяют по длине тоннеля на кольца, а кольца собирают из отдельных блоков или тюбингов. Блоком называют элемент сплошного сечения с гладкими поверхностями (рис. 3, а), тюбингом — элемент с ребристой внутренней поверхностью (рис. 3, б). Блоки и тюбинги применяют при сооружении тоннельной обделки щитовым или горным способом, т. е. при закрытом способе работ.

Обделки прямоугольного очертания состоят из железобетонных элементов — блоков лотка, стен и перекрытия. Такие обделки применяют при открытом способе сооружения тоннеля.

Сборные обделки позволяют механизировать производство работ и тем самым сократить сроки строительства. Широкое применение сборного железобетона в тоннелестроении позволяет экономить металл.

При сооружении тоннелей мелкого заложения открытым способом применяют прямоугольные цельносекционные железобетонные обделки (рис. 4) длиной 2 м под один или два пути. Масса такой двухпутной секции доходит до 32 т.

Применение готовых цельносекционных обделок повышает производительность труда при их возведении, снижает трудоемкость работ, позволяет отказаться от устройства оклеенной гидроизоляции на месте, так как на стройку конструкция поступает полностью заводской готовности.

Комбинированные обделки представляют собой сборно-монолитную конструкцию. Например, лоток делают монолитным, а стены и свод тоннеля — сборными.