Промывочный агрегат

Промывочный агрегат (рис. 23) смонтирован на двухосной железнодорожной платформе, которая транспортируется мотовозом МК-2/15 или ДМ как прицепная единица. На платформе установлен бак для воды 2 Емкостью до 16 м3 и кабина 6, где размещается пожарная мотопомпа ПМ-1600 с двигателем внутреннего сгорания, а также пульт управления агрегатом. Мотопомпа связана с баком воды при помощи всасывающего трубопровода. Заправка бака водой производится от тоннельной водопроводной сети. На передней стенке кабины смонтировано шесть сопел S, которые создают равномерное распыление воды.

Промывочный агрегат двигается со скоростью 5— 7 км/ч и промывает тоннель по всему периметру веерообразной струей воды под давлением 0,6-0,8 МПа (6—8 кгс/см2), создаваемой мотопомпой с последующим распылением ее системой сопел. Вода омывает стены и потолок тоннеля и стекает в путевой лоток, который также промывается сточными водами, поступающими затем в дренажную систему.

Продолжительность работы агрегата 10—15 мин. После этого агрегат снова заправляют водой.

Мраморные и гранитные полы, а также плиточное покрытие ежедневно промывают электрополомоечными машинами.