Основы содержания и ремонта путевых устройств и контактного рельса

Содержание пути, стрелочных переводов и контактного рельса производится согласно утвержденным проектам и нормам с обеспечением не только безопасного, но и плавного (без толчков) движения поездов при наибольших установленных скоростях. В основу правильного содержания путевых устройств положено выполнение мероприятий по предупреждению появления неисправностей и своевременное выполнение ремонтных работ капитального характера с заменой отдельных элементов.

Систематически состояние путевых устройств проверяют визуальным осмотром, а также с помощью контрольно-измерительных приборов и механизмов (вагонов-путеизмерителей, вагонов-дефектоскопов, ручных рельсовых дефектоскопов).

На основе проверок планируют работы по содержанию и ремонту пути, определяют потребность в рабочей силе и механизмах для выполнения этих работ.

Содержание и ремонт путевых устройств проводят в установленные сроки в соответствии с разработанными инструкциями и технологическими процессами.

Реклама

Метрополитен Праги

News image

Метрополитен Праги вступил в эксплуатацию в 1974 г. Многие специалисты прош...

Метрополитен Лондона

News image

Метрополитен Лондона состоит из восьми линий. Пассажирские перевозки состав...

Метрополитен Будапешта

News image

Метрополитен Будапешта (первая линия протяженностью около 4 км) был открыт ...

Опрос

Что вас интересует о метрополитене?