Классификация станций

По расположению на линии, эксплуатационной работе и конструкции станции подразделяют на промежуточные, конечные, зонные и пересадочные.

Промежуточные станции предназначены для посадки и высадки пассажиров.

Конечные станции имеют путевое развитие и, кроме посадки и высадки пассажиров, предназначены для оборота поездных составов с выездом на другой путь станции. Здесь, как правило, находится пункт технического осмотра составов.

3онные станции устраивают в местах резко выраженного изменения пассажиропотоков на линии метрополитена. На них укладывают дополнительные пути, которые позволяют изменить направление части поездов и отправить их обратно на более напряженный участок по пассажиропотокам; другая часть поездов проходит сквозным порядком, как на промежуточной станции. Так, например, в первые годы эксплуатации некоторых линии Московского метрополитена зонное движение было организовано по станциям Университет, Автозаводская, Сокол. В связи с увеличением пассажиропотоков зонное движение было отменено. В настоящее время зонное движение в часы «пик» осуществляется по станции Октябрьское поле Ждановско-Краснопресненской линии Московского метрополитена.